みなさんこんにちは、こんばんは、imacocoです。
車に乗っていて、もう少し自分のクルマにパワーが欲しいなぁとか、
アクセルを踏んだときの加速力がもっと欲しいなぁとか、
そんなこと思ったことありませんか？
今日は、そんなクルマ好きだけどちょっと愛車のパワーや加速力に不満をお持ちのみなさんに、
とっておきのパーツをご紹介いたします。
何を隠そう、私自身も実証済みです。
すでに会社の友人やクルマ仲間にもオススメして、好評をいただいている商品になります。
本当に簡単に、そう、ある部分にシールを「貼る」だけで、
愛車の走りを改善させてくれるパーツなのでみなさんも是非お試しください。
こんな方にオススメ！
- 赤信号からのゼロ発進が遅くて後続車から煽られる
- 交差点内での右折待ちからの発進でヒヤッとした
- 高速道路などで合流時に加速不足で困っている
- 燃費を少しでも改善したい
- 最近エンジンのパワー不足を感じている
加速力をアップさせるシール『アドパワー』とは？
さて、貼るだけで加速力をアップしてくれるシールとは、一体なんぞや？ということですが、
その名は『アドパワー』と申します。
公式HPのリンクも掲載しておきますね。
まやかしでも何でもなく、れっきとした特許製品なんですね。
ボンネットを開けて、エアクリーナーボックスの中に、アドパワーを貼り付けることで、一体どんな効果が生まれるのでしょうか？
効果1 パワーレスポンスUP
エンジン内の空気の流れがスムーズになり、馬力・トルク共に向上します。
ここまでハッキリと数値で示されると期待してしまいます。
10%の馬力アップにつながるようです。
効果2 エンジン内の汚れ防止
燃焼効率がアップすることで、エンジン内の燃えカス（カーボンや炭化水素）の付着が減少し、
エンジン内が汚れにくくなるようです。
効果3 燃費に好影響
当然、燃費の改善が期待できます。
実際に、国内では、いすゞ、三菱ふそう、日野等の車両に導入され、
2〜8％程度の燃料消費率の改善が認められたそうです。
効果4 排気ガス削減につながる
開発者の方は、環境問題改善にもとても関心が高く、新興国などで積極的に導入を図っています。
現地の測定テストによると、PM2.5については46.5%の削減が認められたようです。
実際に自分のクルマに貼り付けてみた！
ということで、この謳い文句を確認するため、
我が愛車、SUBARU WRX S4に貼り付けてみましたのでその様子をレポート！
本当に普通のシール
楽天スーパーセールでゲットしました。
1枚3,000円ほどです。
まぁこれくらいなら仮に効果が体感できなくてもいいかなって、
そのギリギリの値段設定ですね。絶妙！
こんな風に一枚一枚しっかりと封がされておりまして、
右肩にはなんとシリアルナンバー的なものも振られております。
こういうのが意外と響きますよね。期待しちゃいます。
アドパワーをどこに貼り付けるのか？エアクリーナーボックスってどこ？
さて、では、いざこのアドパワーをクルマのどこに貼り付ければいいのでしょうか？
エアクリーナーボックスって一体何なのか？
汚い写真で申し訳ありませんが、これが私の愛車のボンネットを開けたところになります。
赤いマーカーで囲んであるところが噂のエアクリーナーボックスです。
簡単に言うと、我々人間の「肺」にあたるところとでも言いましょうか。
エンジンの燃焼のために必要な空気を外から取り込んで、
ホコリや虫などの不純物を取り除くエアフィルターが格納されております。
そしてこのエアフィルターの「向こう側」にアドパワーを貼り付けろ！とのようです。
エアフィルターを通ってホコリ類が取り除かれた空気を、アドパワー効果でさらに「整える」イメージでしょうか？
エアフィルターを一旦取り外して、その「向こう側」にアドパワーを貼り付けました。
写真左側の黒い管がエンジンにつながっております。
青い矢印が空気の流れですので、くれぐれもエアフィルターの「手前側」に貼らないように気をつけてくださいね。
ちなみにアドパワーの粘着力は相当強いものでしたので、間違って黒い管に吸い込まれてエンジン内でぐちゃぐちゃになる、なんてトラブルは、これまで一切起こっていないようです。ご安心を。
アドパワーの効果は体感できたのか？
説明書にあるとおりエアクリボックス内にアドパワーを貼り、実際どれくらい乗り味が変わるのか、期待感MAXで試運転してみました。
その結果はいかに！？
しっかりと体感出た加速感！
エンジンをかけてゼロ発進してみたところ、明らかにアクセル踏んでから加速するまでのレスポンスが違っていました！
アクセル開度に対して「敏感に反応」する感じとでも言いましょうか？
私のクルマには、アクセル開度がパーセント表示される機能があるのですが、
これまで１５%くらいで踏んでいたゼロ発進が、１０%で事足りる感じです。
思わず、「おー、おー、これはいい！」って車内で声を出してしまうほど。
トルク向上のおかげで燃費も良くなることが見込まれる
加速力のみならず、トルクも上がっているので、
一旦スピードに乗ってしまうと、その後のアクセル踏む量も減りました。
結果的にエンジンの回転数が上がらなくて済むので、燃費にも間違いなく良い効果が現れそうです。
これは良い！
実は１枚よりも２枚、そして高出力車には３枚貼っても良い！？
最初は、「お試し」の気持ちで一枚だけ購入し、貼り付けてみましたが、
いきなり効果を体感できたので、
調子に乗って２枚追加して購入、合計３枚をエアクリボックス内に貼り付けてみました。
そうなんです！
説明書にも記載されていて、気になっていたのです。
私のSUBARU WRX S4は排気量こそ2.0リッターですが、
300馬力、400Nmの高出力ターボ車でもありますので、
３枚くらい貼ってしまっても良いとのことです。
１枚でさえ、この体感、この効果でしたので、３枚にしたら・・・
３倍の体感・・・にはならなかったものの、十分効果は感じることができました。
枚数を増やせば、それだけアドパワーに触れる空気量も増えるはずなので、
より整流効果が生まれているのでしょう。
費用対効果も高く、環境にも優しい、そして何よりも運転が気持ちいい！
今回は、貼るだけで愛車の加速力、トルクともに向上する、『アドパワー』についてご紹介しました。
最初は半信半疑でしたが、実施に使ってみてここまでの体感ができるものとは思っても見ませんでした。
まさに嬉しい誤算。
アドパワーのおかげで、しばらくはクルマに乗って運転するのが楽しみでなりません。
エンジンのECUを書き換えたり、特別な電子部品を導入することなく、
本当に手軽に、「貼るだけ」で劇的に乗り味を変えてくれる『アドパワー』は、なかなかコスパに優れた商品だと思われます。
このブログを読んだいただいたみなさまも、是非『アドパワー』、お試しください。
環境にも優しい、そして運転することが楽しくなるカーライフをお過ごしくださいませ。
ブログランキングに参加しております。
↓クリック↓していただけると、またがんばって記事書けます！
コメント